格板的新标准为了要避免坠落的风险(risk)，格板的装置尽量用焊接办法固定。
格板依照钢结构(工程结构)(Structure)平板构件进行装置，装置后不能横向移动或脱离支承架，钢格栅承载扁钢方向两头在支承架上的支承长度每端不得小于25mm。需求活动和可拆卸的钢格栅，必须用钢格栅专用的装置夹具固定好.避免该构件的任何移位；装置夹依据需方需求可由生产(Produce)厂供给，除不锈钢(不锈耐酸钢)资料（Means)制作(Make)的装置夹外，碳(C)钢制作装置夹必须经热浸镀锌(zinc)(galvanization)外表处理(processing)，主张装置夹用螺栓(组成:头部和螺杆组成)经热浸镀锌外表处理，螺栓直径(diameter)不得小于8mm，每件钢格栅运用装置夹的数量不得少于4只。
为了查明任何腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)或任何风险的松动或夹紧件方位的改变，应随时对附件的紧固状况进行检查。避免行人滑倒风险钢格栅具有较好的防滑性能(xìng néng)。关于带斜度而斜度不超越10o的工作(job)渠道(channel)或积存液体或油污的场合，主张选用齿型钢格栅，超越10o斜度的工作渠道，应采取更为切实可行的防滑办法，以避免行人滑倒风险。
钢格栅通道假如作为撤离路途，其宽度应满意特定法规的需求。热镀锌格栅板是由低碳钢扁钢和扭绞方钢横纵焊接而成的网格状建材。热镀锌钢格板具有较强的抗冲击性能，较强的耐腐蚀重荷载能力，优雅美观，在市政路基以及钢铁平台建筑工程中有着优越的表现。极高的性价比，是热镀锌钢格板广泛用于新旧路基的铺盖水沟道路的施工工程。假如没有特定法规，宽度应不小于l200mm。
钢格栅渠道(channel)和通道的规划荷载
关于单人操作(operate)的工作(job)渠道(channel)，规划荷载通常为1.5kN，散布在200mm×200mm的全部面积上。格栅踏步板是由负载扁钢和横杆按一定间距经纬排列，再用高压电阻焊机焊接而成原板，经切割、切口、开孔、包边等工序深加工而成客户要求的成品。
维修(wéi xiu)渠道(channel)通常按4kN/m2均布荷载规划。
单人通行的钢格栅通道，其均布荷载才能不小于3.0kN／m2
双向通行的钢格栅通道，其均布荷载才能不小于5.0kN／m2
高密度人行走的钢格栅通道，其均布荷载才能不小于7.5kN／m2
当施加规划荷载时，钢格栅的挠度应不超越跨距的l／200，而施加荷载和相邻未施加荷载钢格栅之间的高度差应不超越4mm。10.2钢格栅楼梯踏步板，除了应满意以上的规划需求外，还必须充分思考其装置(device)的结实及人行的方便。有关连接方式及尺度见附录A。
钢格栅通道及钢格栅沟盖的规划.
应用(application)于交通路途的人行道，车行道，停车场(Parking Lot)，码头或建筑(Architecture)物地面的钢格栅沟盖，由于荷载及车行方向的不同，其规划和选用应作专门的思考。格栅踏步板是由负载扁钢和横杆按一定间距经纬排列，再用高压电阻焊机焊接而成原板，经切割、切口、开孔、包边等工序深加工而成客户要求的成品。
用作路途上的横断沟盖时，不只要思考轮压，冲击，还需避免钢格栅沟盖弹跳移位的风险(risk)，必须将盖板与支座框或支梁固定。
